Tanque de Vácuo e Hidrojato - Combinado

Volumes de 1.000 a 20.000 litros

Aplicação do equipamento:

Limpeza de Galerias

Desobstrução e limpeza pesada através de hidrojateamento a alta pressão, combinado com sistema de sucção a vácuo, equipado com bomba de alta pressão, bomba de vácuo, tanque reservatório e carretéis para mangueiras adaptáveis a chassi de caminhão. 

1. TANQUE:

Em formato cilíndrico, reforçado em cintas transversais e tampos torisféricos, dividido em três compartimentos sendo:

• 600 litros para armazenamento de água para selagem da bomba de vácuo;

• 5.000 litros na parte dianteira, destinado ao armazenamento da água para hidrojateamento;

• 7.000 litros na parte traseira, destinados a coleta e transporte dos detritos/dejetos;

2. ESTRUTURA:

• Corpo do tanque (anéis), quebra ondas internos e tampos abaulados torisféricos construído em chapa de aço carbono ASTM A-36 com espessura de 3/16”;

• Cintas transversais na parte externa do tanque, construídas em formato “U” com chapa de aço carbono ASTM A-36;

• Plataforma para acesso a bocas de visitas, em chapas antiderrapantes;

• Escada com degraus antiderrapantes;

• Visores de níveis para os compartimentos de água limpa, localizado na parte frontal do tanque reservatório;

• Visores de níveis de vidro temperado, instalados na lateral do tanque e tampa traseira, com prático sistema de limpeza;

• Travamento da tampa de forma manual, com sistema de trava borboleta e vedação em junta perfil oco;

• Válvula de segurança e alívio na parte superior do compartimento de resíduos, regulada para abertura com pressão positiva de 0,7 kgf/cm².

• Caixas para ferramentas nas laterais do tanque, instaladas sobre o para lama, com porta e fechaduras, travamento através de chave, vedação com borrachas automotivas e revestimento em tinta.

​

3. RESERVATÓRIO DE ÁGUA/HIDROJATO

Reservatório de água limpa para o sistema de hidrojateamento dotado de:

• Boca de visita com tampa;

• Respiro tipo guarda chuva;

• Visor de nível;

• Saída para alimentação da bomba de hidrojato, dimensionado de acordo com a necessidade da bomba.

• Dreno na parte inferior com válvula para limpeza;

• Tubo de carga com junta tipo “STORZ” Ø2.1/2, para abastecimento através de hidrante;

​

4. CAIXA FILTRO DEPURADOR:

Sifão depurador auto-limpante, que descarrega os dejetos no tanque, ao termino da operação:

• Instalada na parte superior do tanque, saída de ar, interligando a bomba de vácuo, com sistema auto limpante, com duas válvulas de retenção por boia no circuito pneumático, para bloqueio quando o compartimento de detritos atingir o nível cheio, evitando assim contaminação da bomba de vácuo;

• Dotado de manovacuômetro com diâmetro de 4.1/2”, escala 760mm.Hg / 2 Kgf / cm², com enchimento de glicerina, para controle de pressão de trabalho e vácuo;

5. TUBULAÇÃO DE CARGA E DESCARGA / DEJETOS

• Tubulação de carga instalado na tampa traseira do tanque, com válvula esfera de Ø 4”, permitindo um fecho rápido, e bocal de engate para encaixe da mangueira;

• Tubulação de descarga instalada na parte inferior da tampa traseira, com válvula esfera de fecho rápido Ø 4” e bocal de engate para encaixe da mangueira.

6. BOMBA DE HIDROJATEAMENTO:

Bomba Alternativa Tríplex, para operar nas seguintes condições:

• Vazão de 263 litros / minuto 

• Pressão máxima de 160 bar.

• A alimentação da Bomba será dotada de válvula esfera e filtro “Y” Ø 2.1/2” com sistema de limpeza.

• A descarga será equipada com válvula de segurança para abertura com 10% acima da pressão de trabalho,

• Válvula reguladora de pressão que permite ajustes finos, manômetro e registros esfera com sistema de “by-pass” para o tanque, para descarga do excesso de pressão.

7. BOMBA DE VÁCUO:

• Bomba de Vácuo de anel líquido com deslocamento de ar de 14,0 m3 / minuto,

• Vácuo de 700mm.Hg (9,5m.c.a.) e pressão positiva de 0,5 a 1,5 Kgf/cm2;

• Separador entre o mancal de rolamento e câmara de vácuo para evitar que vazamento de água contamine o óleo.

8. SISTEMA PNEUMÁTICO

Ligação da bomba de vácuo ao tanque reservatório com:

• Válvula 4 vias com comando manual centralizado, para alternância de vácuo ou pressão;

• Sifão depurador auto-limpante, que descarrega os dejetos no tanque, ao termino da operação;

• válvulas de retenção para bloqueio duplo no início do circuito pneumático, que fecha quando o tanque reservatório atingir o nível cheio, protegendo o sistema não deixando ir dejetos para a bomba;

• Manovacuômetro diâmetro 4.1/2", escala 760 mmhg/3Kgf/cm², com preenchimento de glicerina;

• Interligação do sistema através de mangotes flexíveis de PVC de diâmetro de Ø3”.

9. SISTEMA DE ACIONAMENTO DAS BOMBAS DE ALTA PRESSÃO E VÁCUO

• A bomba de alta pressão e a bomba de vácuo serão acionadas através de CAIXA DE TRANSFERÊNCIA (TOMADA DE FORÇA INTEGRAL) com 02 (duas) saídas, a ser instalada ao longo do eixo cardan do caminhão, entre a caixa de câmbio e o diferencial, com as seguintes características:

• TURBOVAC

•  Potência máxima de entrada 330 CV;

• Potência máxima de saída 180 CV individual ou 300 CV na somatória das saídas;

• Torque máximo de entrada Até 2000 Kgfm;

• Rotação máxima de trabalho 4.100 rpm;

• Rotação de trabalho normal 800 a 2500 rpm;

• Os comandos de acionamento da bomba de alta pressão e bomba de vácuo serão instalados no interior da cabine do caminhão.

​

​

10.CARRETEL PRINCIPAL:

• Tipo articulável para 120 metros de mangueira de Ø 1” de diâmetro, com acionamento hidráulico, duplo sentido de rotação, montado sobre a tampa traseira, com comando centralizado no carretel e rotação variável, acionamento hidráulico nos dois sentidos de rotação.

11. CARRETEL AUXILIAR:

• Fixo na lateral traseira com 40 metros de mangueira Ø1/2” de diâmetro, para uso com pistola de hidrojateamento, limpeza e lavagem de bueiros e ralos.

12. PAINEL DE COMANDO DO CONJUNTO:

Painel de Comando / Controle instalado próximo ao Carretel Principal, possibilitando a operação por apenas 01 (um) operador e contendo os seguintes instrumentos:

• Alavancas de controle do sistema hidráulico do carretel;

• Manômetros com enchimento de glicerina para verificação da pressão do sistema de hidrojateamento;

• Interruptor para os faróis auxiliares traseiros;

• Interruptor para o sinalizador rotativo.

13. ACESSÓRIOS COMPLEMENTARES:

Para limpeza de rede de esgoto/águas pluviais:

• 01 (uma) mangueira com 120 metros de alta pressão diâmetro Ø1”, para desobstrução, com as respectivas conexões;

• 40 metros de mangueira alta pressão Ø1/2” de diâmetro, para o carretel auxiliar

• 01 Pistola manual para hidrojateamento;

• 01 (um) lance com 20 metros de mangote de sucção diâmetro Ø3”, com engate rápido para válvula de Ø4”;

• 01 Bicos para desobstrução;

• Morsa para troca de bicos, instalado na plataforma traseira.

• Pára-choque traseiro conforme Resolução do CONTRAN;

• Faixas refletivas conforme Resolução do CONTRAN;

• Protetores laterais anti ciclistas, conforme Resolução do CONTRAN;

​

14. SISTEMA ELETRICO:

• Meia luz nas laterais com olho de gato;

• Lanternas três Marias na traseira parte superior do equipamento;

• Farol dirigem na traseira do equipamento;

• Toda a fiação embutida e protetores das lanternas traseira.

15. PINTURA:

• Acabamento externo, feito através de tratamento da superfície da chapa, com aplicação de fundo anti ferrugem e acabamento em tinta PU;

• Acabamento interno, feito através de tratamento da superfície da chapa e aplicação de alcatrão de HI. Em grossa camada de 220 micra;

16. SISTEMA HIDRÁULICO:

• Basculamento do tanque,

• Basculamento hidráulico de até 40º de inclinação, composto por 01 pistão telescópico de 02 estágios, montado na parte frontal do tanque.

•  Abertura e fechamento da tampa traseira por 02 pistões hidráulicos de dupla ação.

• Travamento da tampa traseira por pistões hidráulicos e pinças.

•  Alavancas de comando hidráulico e reservatório de óleo com filtro na entrada e visor de nível.

•  Conjunto de mangueiras especiais com conexões prensadas para alta pressão e temperatura.

17. DOCUMENTAÇÃO:

• CTPP (Certificado de transporte de Produtos Perigosos), segundo portaria 16/2016 do Inmetro.

• Certificações de chapas com rastreabilidade.

OBSERVAÇÃO:

• Fabricação atendendo todas as normas e portarias vigentes na legislação.

• Caso haja necessidade de parametrização será por conta do cliente.

• Sinalizações de trânsito em conformidade com CONTRAN.